....方法之一：用专用封底漆（或二道底漆）喷涂，起起到阻隔作用，阻止溶剂渗入涂层，等干燥后用细砂磨底漆，使涂装工件表面平滑。

　　....方法之二：在喷涂面漆前，在原子灰边缘先刮涂硝基类腻子，或使用国个专用刮砂眼快干腻子，等干燥后用水砂纸砂磨平滑，起阻隔作用。

　　....方法之三：如果时间不允许，按上述办法处理，需要直接喷面漆。这时具体操作方法是：电子表地在周边补涂部份喷涂原子灰

　　....另外，如果一旦发生有低凹现象，只要按照下述办法处理民能解决此现象，具体如下：

　　....（1）在涂膜干燥后，用专用细砂纸衬垫平整橡胶垫块把低凹处砂平整（注意：一定要用平整橡胶衬垫，也一定要砂磨平滑）。这时我们用肉眼侧看透着光线看砂过部分，要无明显印痕，然后使用挥发性较快的快干稀释剂，以中等湿润程度来喷涂，如若需要喷二层，则应充分间隔时间。

　　....（2）可在原子灰明显低凹处刮涂快干硝基类腻子（注意：只能薄薄刮涂或使用封底漆或二道底漆），干燥后用细砂纸砂平滑，现喷涂面漆。这时才能真正保证涂膜平整光滑，无低凹痕迹。如果需要喷涂金属漆，那必须等待金属漆干后，再用双组分清漆罩光即可。

　　....2）施工者片面追求漆面光泽，盲目J9九游会 九游会J9增加漆面厚度反复喷涂，且每次间隔时间太短，没有充分干燥而造成。

　　....1）如果因漆膜老化而造成龟裂，且漆膜出现松软现象应予以彻底铲除。

　　....4）按照施工要求，每喷一层要充分干透后再喷第二层，注意面漆与底漆的兼容性。

　　....（3）对漆膜龟裂的处理：对漆膜严重开裂，而用铲刀又铲不动的漆膜，可以采用”保守疗法“。等漆干燥 后用砂纸打毛至无光状态，再在开裂的漆膜上刮一层薄薄的原子灰，重新做底（注意：前提是开裂漆膜的漆水铲不动的条件下可采用此法）。

　　....对铲刀一铲就落的松散漆膜，只能彻底去漆砂磨至金属表面，再重新涂装。

　　....汽车修补漆的调色依据是按“光谱色”制作标准卡，从色卡中找要配颜色，也可依据用户提供标准涂层样片来配色，其具体步骤如下：

　　....（1）准确辨别颜色，首先按色板上色，准确在标准光源条件下辨别其“色相”、“明度”、“纯度”，并依此确定主色，底色以及其他必用的成色和调正“色相”、“明度”、“纯度”原料。

　　....（2）正确选色料，铵要求需配颜色涂料的尖型、品种及稀释剂及辅助料相配套使用原则，选择性能优良又经济的原料备齐待用。

　　....（3）先调小样后大量调剂 ，在无配色设备条件下更应先调小样，求得色料配比准确度，为大量调制减少浪费打下基础依据。

　　....（4）调制步骤及办法应严格本着先主后次，由浅入深顺序原则，调配时充分搅拌互溶均匀。

　　....（5）辅助材料加入，要根据严格按比例加入相适应品种，调配时适时适量一并加入互调均匀。

　　....特别应指出的是，调色漆是湿状而样板色是固态，所以漆色调后色应比样本构稍浅，不可相近，更不可太深。应比原色略浅，这样待漆干后就会同样板色一致，否则会太深。

　　....用原子灰（腻子）填补在双组份漆面后，经喷涂面漆，有时会出现腻子印。其主要原因如下：

　　....（1）必须使用优质的原子灰（腻子），能避免腻子印的产生及失光等缺陷。

　　....（3）应该执照生产厂提供的配方，注意原子灰（腻子）与固化剂的配比，精确配制。

　　....（4）新喷的双组份漆膜如需填补时，必须加温烤干后方可填补原子灰。

　　....（1）在进行喷涂前，用除油剂揩工件表面，去除附着的尘埃、油脂或润滑油等污物，使工件表面保持洁净。

　　....（3）旧漆如发现有溶剂泡缺陷时，需用双组份中涂底漆填平后方可作上涂处理。

　　....（1）待漆膜完全干燥后，用P8000砂纸打磨受影响的漆膜，重新喷涂；

　　....（2）如珠孔严重时，待漆膜完全干燥后，彻底打磨珠孔部分，之后用填眼灰填平，打磨后重喷二道底漆及面漆。

　　....双组份低温烤漆（2K）使用含有少量活性异氰酸的固化剂，而这种活性物质会感染呼吸系统而造成潜在的伤害。

　　....（1）双组份油漆只能在通风设备良好的喷涂间使用，最好在有高效率抽风设备的合格喷涂车间。

　　....（2）当连续使用含有异氰酸的双组份油漆时，必须使用供气式面罩，且需要用不受到污染的空气作为面罩供气来源。

　　....（3）在极短的时间内（少于15min），可使用符合规格的防护异氰酸的面罩（一般防尘口罩，不能有效地防护异氰酸所造成的化学伤害）。

　　....（4）有任何呼吸系统疾病（如哮喘）的人，绝不可使用或接触含有异氰酸的双组份油漆。

　　....双组份油漆为了迎合不同温差要求（冷—热），一般都设计了不同的催干剂 和稀释剂，使用不当会产生干燥不良和起溶剂泡等情况。因此，必须遵照油漆生产厂建议的稀释比例，使用合适的催干剂和稀释剂。

　　....（1）如溶剂气泡轻微时，可先试用IC164号蜡打平漆膜表面，再用IC19号蜡水抛光给予原来光泽。

　　....（2）如必须重喷可用P800砂纸打彻底湿磨，如发现小砂眼，可喷涂2K厚膜底漆填平，打磨后重喷面漆。

　　....9、对重喷油漆和双组份漆出现起皱现象的处理措施 重喷油漆和双组份漆，出现起皱现象主要是因为没有安全干燥的新喷涂漆膜，受不了强烈溶剂的侵蚀，因而产生软化和膨胀。因此，必须注意：

　　....（2）新漆膜如果必须重喷时，应给予一定的干燥时间，或加温烤烧，让其漆膜完全干燥。

　　....（1）如果情况不太严重时，待漆膜完全干燥后，用砂纸打磨起皱的地方，然后重喷中途底漆及面漆。

　　....（1）新喷漆面刮痕显现，是底层使用过粗的砂纸或2K中途底漆的填充层不够。

　　....（2）旧漆在刮痕显现，是漆膜在不断擦抹清洗后均会产生刮痕，尤其是在阳光下特别明显。这些缺点是有时是面漆的硬度不良，也可能是打蜡时幼蜡抛光不足，未能有效地去除粗蜡痕。

　　....（1）喷中途底漆后，必须喷漆打磨层，以便及时补救漆膜上的毛病（如砂纸痕重）。

　　....（1）注意防潮剂（化白水）对已稀释了的油漆体积分数不超过15%。

　　....（2）双组份油漆（2K）的调合比例，必须严格地按照生产厂家配制的配方要求。

　　....（3）新喷漆膜如必须返工时，必须给予足够的干燥时间，或加温强制干燥后方可施工。

　　....（1）如果是误用慢性催干剂及稀释剂，则可加温让其干燥后，打蜡或重喷。

　　....（2）错误地使用不适量催干剂或2K漆，或忘记使用催干剂，则必须脱去漆膜重新处理。

　　....过厚的双组份喷漆涂在垂直或斜曲表面，未能附着在漆脱膜面上而向下垂流称为流泪。其主要起因是：

　　....（2）气压过低，漆料占度过高或过低，使喷涂中雾化不良而产生流泪情况。

　　....（1）让漆膜彻底干燥后，以P1500号水砂纸磨平，再用IC129号蜡水抛光。

　　....（2）如果流泪情况严重时，让漆膜完全干燥后，用P800砂纸彻底湿磨后再重喷。 13、银粉漆驳口补修和面清漆作法

　　....（6）减低喷枪气压1.5~2kg以弧形喷涂手法，一层比一层向外扩大渐淡匀化，在每层喷涂结束前不放枪板机以避免边口有鸳鸯色。

　　....（7）加入体积分数50%的挥发较慢的溶剂或直接施喷挥发较慢的溶剂（一般称接口溶剂）。在修补区之边缘J9九游会 九游会J9薄层雾喷，气压在2.5~3Kg，施喷二层以便溶解边缘组织。

　　....（9）喷涂清漆，其范围应超出银粉喷涂区域，并在打磨过的部位以内渐淡匀化。

　　....（1）待漆膜完全干燥后，再以P1200砂纸湿磨，并以抛光打磨使光泽重现。

　　....（2）在粒子深陷时，整平并重喷。（注：如干燥的漆膜表面呈现较规则的微小圆粒状，也有可能是色漆并未能完全溶解。）

　　....此现象主要是因为银粉漆内的银粉产生沉淀而形成的。即由以下原因所引起：

　　....（1）在可能的情况下，避免在阴雨、寒冷潮湿的天气喷漆并让漆膜自然干燥。否则应使用不起雾的稀释剂。

　　....（1）当漆膜起雾轻微时，待漆膜完全固化后可用抛光的方法将其修复。

　　....（2）当漆膜起雾比较严重时，可将漆膜表面磨平，然后使用适当等级的稀释剂或不起雾稀释剂重新喷涂。

　　....（3）若上述方法不能奏效时，可将喷漆室的温度升高到5摄氏度以上，要避免直接吹穿堂风，将缺陷部位打磨平，然后再重新喷涂。

　　....（4）在修补时应该注意：色漆层出现起雾现象时，可能表示各底漆底层存在类似的缺陷。由于底漆表面无光泽，不易发现此缺陷。但这种缺陷有时会引起油漆层气泡或者使用各油漆层间的结合力降低。

　　....当汽车油漆护理中，有时漆膜看上去是平整光滑的，但在显微镜下观察膜表面是粗糙的，其主要原因是：

　　....（2）油漆保使用的材料质量太差或型号不对或者使用了其他不配套的添加剂 。

　　....（8）在新喷涂的漆膜上使用了太强洗涤剂或清洁剂或者喷完面漆后过早地进行抛光，或者使用的抛光膏太粗。

　　....（3）要充分搅拌油漆，保证喷漆环境符合要求，按照正确的方法进行喷涂。

　　....（8）禁止在新喷涂的漆膜表面使用强力洗涤剂或清洁剂。在漆膜未充分固化之前，不得对其进行抛光。抛光时一定要使用正确规格的抛光膏。

　　....（2）如果失光严重，用上方法仍得不到满意的效果，则应将面漆层磨平，然后重新喷涂。

　　....此现象是由于面漆层与其下层表面失去结合力，形成易碎的漆片。其原因是：

　　....（1）下层表面受到蜡、油脂、硅酮、油、脱模剂、水、铁锈或J9九游会 九游会J9肥皂水等的污染。

　　....（2）在钢或铝基底表面未使用金属表面处理剂，或者所使用的金属处理剂型号不对。

　　....（6）油漆的粘度不适当，所使用的稀料型号不对或质量太差，压缩空气的压力太高。

　　....（1）要保证认真地清洗准备喷涂的基底表面，并用干净布将表面揩干。

　　....（2）在钢或铝基底表面一定要使用正确的金属表面处理剂，基底处理后30min内应开始喷漆，以防基底表面生锈。

　　....（3）喷涂前，要对基底表面进行打磨处理，并且要注意将所有磨屑全部清除干净。

　　....（5）使用正确铁工艺喷涂底漆，要保证底漆充分固化后才可继续喷涂面漆。

　　....（6）用推荐型号的稀料，将油漆稀释到正确的粘度范围。在保证油漆能够充分雾化的前提下将压缩空气的压力尽可能调低。

　　....（2）底漆层厚度要适当，按比例使用推荐的稀料，使用前要充分搅拌。

　　....（3）等底漆完全硬化后，再对其表面进行打磨处理，使用适当细度的砂纸，打磨后的底漆表面要平整、光滑。

　　....28、填眼灰、原子灰或玻璃钢表面的漆膜上出现较多细小孔洞现象的处理

　　（1）喷漆前，将基底的温度升高以排出材料气孔中的空气。为了防止变形，基底表面的温度不得超过80摄氏度。

　　（2）用原子灰或填眼灰，填补基底表面上的针孔，局部喷上底漆并打磨平滑。然后再将基底表面全部喷上底漆。

　　（4）原子灰分多次施工，每一层要薄而均匀，要充分硬化后再涂新的一层或进行最后的打磨处理。九游会J9 J9九游会九游会J9 J9九游会九游会J9 J9九游会