清洗、鉴定、评估、屏蔽：整车清洗后，鉴定旧涂层类型，评估工件损坏程度，确定维修工艺。

　　去除旧漆，打磨羽边：选择合适类型的砂纸和砂轮机，打磨受损区域的旧漆，九游会J9 J9九游会打磨羽边。

　　打磨腻子和旧涂层：用研磨机或手磨块配合合适的砂纸打磨腻子。如需再刮腻子，J9九游会 九游会J9应及时再刮，绝对避免后期因腻子问题而返工。打磨完腻子后，用P360砂纸和双动砂轮机打磨腻子周围的旧涂层。J9九游会 九游会J9

　　清洗、脱脂、遮蔽：工件打磨后，用吹掉表面的灰尘，用脱脂剂擦拭腻子周围区域，J9九游会 九游会J9最后遮蔽需要喷涂底漆的部分。

　　喷涂中间底漆：如果工件上有的金属，应先进行防锈处理。防锈底漆干燥后，在上面喷涂两到三层配制好的中间底漆，然后干燥。

　　涂覆指示层并打磨中间底漆：待中间涂层完全干燥后，涂覆或喷涂指示层，然后使用合适类型的砂纸和研磨机打磨光滑中间底漆。打磨后及时检查。如果有针孔和细微划痕等缺陷，在抛光前用油脂或双组分腻子填补。

　　打磨过渡区：根据面板的损坏情况，我们选择的修复工艺是面板修复(板间过渡)，所以除了打磨翼子板，相邻的车门也要打磨。因此，中涂底漆打磨后，用喷壶将翼子板和前门的其他部位喷湿，用等于P1500厚度的植物布和对接研磨膏均匀打磨至无光泽。

　　粘贴脱脂：用美纹纸和美纹纸胶带将工件贴在翼子板和前门周围。粘贴后，再次彻底清洁挡泥板并去除油污。九游会J9 J9九游会