正如网友评论，新型奥运版复兴号智能动车组依托京张高铁智能“复兴号”运营经验和先进技术，

　　央视新闻联播，人民日报，新华社等中央和地方主流媒体都对车辆进行了深度报道，下面来看看部分主流媒体官方解读。

　　北京冬奥列车暨高铁5G超高清演播室1月6日在京张高铁清河站上线。在国铁集团这趟首发冬奥列车上，中央广播电视总台高铁5G超高清演播室正式运行。这是全球首次在350公里时速的高铁列车上依托5G技术打造超高清直播演播室，实现超高清信号的长时间稳定传输。

　　北京冬奥列车全部使用时速350公里的复兴号动车组开行，编组8辆，定员564人，设置滑雪器材存放柜、轮椅存放区、J9九游会 九游会J9无障碍卫生间等；并配备5G超高清演播室，可实现超高清信号的长时间稳定传输。

　　北京冬奥列车联通北京、延庆、崇礼三大赛场，列车全部使用时速350公里复兴号动车组开行，部分列车使用新型奥运版复兴号智能动车组。列车外观采用“瑞雪迎春”涂装方案，彰显冬奥主题。

　　北京冬奥列车1月6日惊艳亮相。在中国首条建成投用的智能高铁——京张高铁，身披“瑞雪迎春”涂装的北京冬奥列车正式上线。北京冬奥列车是中国国家铁路集团有限公司组织中国铁道科学研究院、中国中车等单位，根据冬奥需求量身打造。

　　在首趟北京冬奥列车上，搭载着高铁5G超高清演播室。伴随着冬奥列车出发，高铁5G超高清演播室也正式上线。

　　位于列车8号车厢的“世界首个高铁5G超高清演播室”备受关注。此节车厢经过改造，融合高铁5G+4K技术，搭建了世界首个高铁5G超高清演播室，可以实现列车运行中的节目现场录制和直播，J9九游会 九游会J9同时也可实现赛事直播。高铁5G超高清演播室采用全IP技术构建，可以实现嘉宾访谈、全车厢移动直播报道，为大屏小屏提供虚拟制作、多方连线等服务，实现了长时间、高速移动下节目的稳定传输。

　　高铁5G超高清演播室，是“高铁”与“高清”的强强组合，在世界上首次实现时速350公里高速列车上的5G超高清演播，不仅为北京冬奥会提供高品质的服务保障，也将促进铁路技术与5G等新技术的深度融合。

　　北京冬奥列车围绕服务冬奥会和冬残奥会进行了针对性设计，动车组1、4、8号车厢二位端设置滑雪器材存放柜，用于滑雪爱好者存放滑雪板等器材，并设有滑雪器材锁，保证存放安全；4号车厢还设置了轮椅存放区、J9九游会 九游会J9无障碍卫生间及站台补偿器，便于轮椅无障碍存放和通过，适应冬残奥会需要。

　　北京冬奥列车6日惊艳亮相。在中国首条建成投用的智能高铁——京张高铁，身披“瑞雪迎春”涂装的北京冬奥列车正式上线。北京冬奥列车连通北京、延庆、崇礼三大赛场，按照运行时间，北京清河站至延庆、太子城、崇礼站分别26分钟、50分钟、65分钟可达。九游会J9 J9九游会九游会J9 J9九游会九游会J9 J9九游会