在整体车市受疫情反复和供应链持续短缺影响的情况下，以吉利汽车代表的自主品牌持续走强。吉利4月交出了销量行业第二的成绩单，吉利品牌高端系列中国星1-4月累计销量72,938辆，占吉利品牌比重25%，累计销量突破35万辆。不仅上市两个月的星越L雷神Hi·X)油电混动版在市场上掀起混动热潮，更有沙特版星越L——吉利Monjaro在西安黑灯工厂正式下线，引发了国际市场对中国好车的期待。
为什么中国星能逆势而上？近日，吉利汽车以一场“来自‘森林’的旗舰，探秘中国星西安超级智能环保工厂”的活动，向大家揭示了中国星走俏背后的秘密：西安超级智能环保工厂对汽车品质的全方位高度把控，以世界一流的智能环保工厂，孕育世界一流的中国好车。作为吉利首个电气化数字化超级工厂，西安工厂从制造工艺、环保工艺、到科技工艺全面领先，生产线及制造体系的建设完全满足欧盟标准，是领跑全球的工业4.0标杆工厂。
西安超级智能环保工厂是吉利汽车目前占地面积最大、最多、产品最高端、工艺最先进、智能化程度最高的整车生产基地，占地2260亩，总超100亿，最大年产能36万台，建有冲压、焊装、涂装和总装四大车间，集数字化、自动化、智能化、柔性化为一体。作为诞生于“吉利工业互联网平台Geega”的“智能吉利2025”全球“灯塔工厂”，西安超级智能环保工厂为4.0全面架构造车时代而生，支持CMA、SEA浩瀚两大架构多达6款车型共线分钟即可完成车型切换。
西安超级智能环保工厂也是全球首个全架构、全能源、全车系超级智能的黑灯工厂，可实现黑灯状态下高度自动化生产，冲压、焊装、涂装等主要工序均实现了100%的自动化制造。独特的整车制造AI管理系统让自动化生产设备与工具全时在线，依托大数据智能分析，可以精准定位每个质量环节，必要时甚至可以智能停线检核。同时工厂对每一辆车都建立了电子档案，从核心零部件信息、软硬件的配备、各环节的装备参数及质量参数，都可以实时在线跟踪记录，任何质量问题均可追溯。
全自动的冲压工艺、全自动车身焊装工艺及领先的装配工艺，确保星越L整车零部件累计误差控制在0.5mm之内，相当于半根头发丝的精度误差。冲压车间采用先进的“五序全自动冲压工艺”，J9九游会 九游会J9装备2条高速全自动连续冲压生产线，可实现生产区域无人化管理。
焊装车间采用行业领先的“白车身全自动合拼焊接工艺”，16台ABB机器人，精准化、柔性化完成不同车型白车身的整体焊接，故障率更低，可靠性更高。涂装车间实现整车自动化喷涂，采用全球最为先进的全自动喷涂的B1B2工艺，在保证极致品质漆面质量的同时，有效减少污染物排放。
总装车间采用世界一流的“底盘整体自动合装”工艺，46组螺栓全自动同步拧紧，精度控制在0.15 mm之内，拧紧数据在线监控，确保装配精度的一致性。
吉利不仅在智能制造上不断向上探索，更是在“绿色智造”上不断突破，引领构建未来制造新生态。拥有29.6万㎡的绿化面积，绿化率达20%的西安超级智能环保工厂，致力于打造绿色森林工厂，秉承“科技以人为本”理念，以可持续化发展方案，赋能“制造”与“自然”和谐共生。西安超级智能环保工厂坚持从源头出发减少污染，致力于实现制造生命周期0污染，即0废水排放、0废物填埋、0有害物排放的“三零”绿色循环。无论是碳中和与碳达峰的远景目标，还是能源和环保指标，西安超级智能环保工厂都是一座制造生命周期零污染的绿色生态工厂，也是以“零碳”为目标的碳中和标杆工厂。
西安超级智能环保工厂的焊装车间，在焊接密集区域设置封闭空间，并在各个焊接点配备集尘设施，将烟尘收集后统一由焊烟净化装置处置高空排放，能够更完整地解决有害物质的整个处理过程的二次污染问题。
涂装采用的环保型水性漆，不含有机溶剂，几乎不含甲醛等有害物，比指甲油还环保。例如，翠羽蓝水性色漆，其中纯水占比65%，丙烯酸树脂占比20%，各类助剂占比10%，颜料占比5%；并且第三方对翠羽蓝水性色漆检测（依据国标GB24409-2020），低于国家限值30%左右。喷漆采用工艺最先进的全自动喷涂的B1B2工艺，极大地缩短了工艺流程减少了工艺时间，材料使用降低20%，能耗比标准水性漆涂装车间降低30%，VOC排放量比标准水性漆涂装车间降低10%。同时采用SSD水溶性可喷涂阻尼材料代替沥青阻尼，有害物质排放几乎为0。
涂装车间废气，采用TNV回收式热力焚烧系统技术进行处理，净化率达到90%以上。喷涂废气通过末端设置“沸石转轮+蓄热式热炉焚烧炉”废气处理设施，废气净化率可达95%。还有RTO废气处理+热能回收系统，RTO可回收废气分解时所释放出来的热量，分解效率可达99%以上，热回收效率达到85%以上。固废零填埋，涂胶过程中产生的废胶桶，经过技术分析和检验，对其返回厂家进行回收，既减少了固废的排放，又实现资源化利用。
此外，西安超级智能环保工厂大力研发绿色能源系统，2.64亿元建设52万㎡的超级光伏发电系统，目前已取得政府发改部门51.2MW容量批复，预计年发电量可达5376万度，年节省标煤21504吨，减少二氧化碳53599吨，能源减排效应相当于种植3196公顷森林。未来，预计将有55%左右电量反向供给当地电网。
中国星，是来自“森林”的旗舰，是科技吉利4.0全面架构造车时代，基于吉利CMA架构打造的吉利品牌CMA高端系列，集结了吉利所有最好的技术，在架构造车、安全、性能、智能、J9九游会 九游会J9节能、健康以及用户体验、用户服务等领域，全面超越强势合资品牌产品，代表中国汽车品牌最高水平的产品，是“中国汽车价值”新标杆。
中国星拥有吉利最高规格豪华阵容，在雷神动力“最强体系力”全面赋能下，将以“中国星”加“新”能源，构建轿车+SUV、燃油+新能源、性能与节能并存的产品布局，为吉利汽车转型升级打开新局面。据悉，不到两年时间，中国星系列产品累计销量突破35万辆，形成吉利品质造车的新现象。而销量快速增长的背后，更离不开西安工厂在产能上的支撑。
其中，集智能、安全、豪华、动力于一体的“中国星·旗舰SUV”星越L，以30万级产品价值全面领先合资品牌主流SUV，树立起中国旗舰SUV高端价值新标杆。星越L全系标配Drive-E 2.0TD豪华动力，同时搭载博格华纳第六代电液式四驱系统，兼具强动力性和燃油经济性，再加上智能数字座舱、自动驾驶技术、ANC主动降噪技术等的应用，是20万以内唯一没有对手的大五座SUV，全面领跑4.0架构造车时代，为用户带来越级驾驶感受。
“中国星·旗舰智混SUV”星越L雷神Hi·X油电混动版，作为吉利全面开启电气化、新能源时代转型的首款重磅车型，搭载了独门“神器”——雷神智擎Hi·X DHT Pro 3挡混动电驱，与热效率43.32%的DHE15混动专用发动机，可油可电可增程，在节能、性能、智能方面实现混动技术的全面超越，百公里油耗低至4.3L、NEDC工况续航1279km、百公里加速7.9s，为用户带来全面超越日系两田的一流智能混动体验。
绿水青山才是金山银山。在全面新能源化转型的当下，吉利将担起全球化企业的角色与责任，不仅制定了2025年实现全链路减排25%，到2045年实现碳中和的目标，并已在全体系、全链路展开“零碳变革”。同时积极打造科技护城河做强生态圈，通过打造世界一流的智能环保4.0标杆工厂，为世界提供可靠的可持续发展方案，为行业提供领先的智能制造吉利方案。
随着吉利成为亚洲首个IATF成员，西安超级智能环保工厂也将在贯彻以IATF为基础的TQS全流程竞争力质量管理体系，确保品质万台如一的同时，不断研发新技术、提升产品效率，以降低污染排放量，立志用科技的力量守护地球、净化环境，为建设“绿色森林家园”不断努力。
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